Eines Vision Systems Lösungen

Inspektionslösungen für die Automobilindustrie

  • Inspektionstunnel für Autolackqualität und Autoreparaturen
  • Inline-Spalt- und Bündigkeitstunnel für Karosserie und Montage
  • Multi Error Proofing Lösungen für die Inspektion von Komponenten und Teilen
  • Lösungen für die Qualitätskontrolle bei der Batteriemontage

Lösungen für die Qualitätskontrolle von Fahrzeugen

Features

Features

Tunnel Vision Systems Lösungen

Eines Vision Solutions für die Automobilindustrie befindet sich in einem kontinuierlichen Verbesserungsprozess. Unser automatischer Fehlerbehebungsprozess folgt auf die Erkennung von Lackfehlern. Für die gesamte Karosserie ermöglicht der All-in-One"-Messtunnel die Spalt- und Bündigkeitsmessung sowie die Erkennung von Kratzern und Dellen in der Endmontage. Außerdem kann der Multi Error Proofing System-Tunnel Automobilteile in einer AGV-Linie scannen. Schließlich entwickelt Eines neue Produkte wie die EV Battery Suite mit Deep Learning und 3D-Scanning für die Qualitätskontrolle.

  • 100% Inline-Messung

    Jedes Fahrzeug wird ohne Bandstillstand geprüft. Eine Scanning-Simulation kann Fehler reproduzieren, was eine Rückverfolgbarkeit ermöglicht und die Grundlage für eine umfassende Analyse und Berichterstattung bildet.
  • Keine Roboter

    Das System hat keine Roboter oder andere bewegliche Teile. Daher braucht es keine Sicherheitsmaßnahmen. Wir können den Tunnel innerhalb weniger Tage installieren, so dass keine größeren Bauarbeiten oder ein Betriebsstillstand erforderlich sind.
  • Verschiedene Funktionen

    Verfügbare Tunnellösungen sind der Paint Inspector, die Spalt- und Bündigkeitsmessung mit optionaler Kratzer- und Dellenerkennung und Multi Error Proofing Systeme, die verschiedene Teile des Fahrzeugs überprüfen können, Spec Chek und mehr, je nach Ihren Bedürfnissen.
  • Kleiner Fußabdruck

    Das System benötigt nur eine kleine Stellfläche und keine zusätzlichen Sicherheitsmaßnahmen. Auch die Installationszeit ist kurz, ohne größere Bauarbeiten oder Abschaltungen.
  • Flexibilität und automatische Zykluszeitanpassung

    Der Tunnel kann jedes Fahrzeugmodell und jede Farbvariante analysieren. Außerdem kann unsere Technologie Tausende von Bildern pro Auto in einer laufenden Linie verarbeiten. Auf diese Weise wird die Zykluszeit nicht verlängert.
  • Kosteneffizient

    Es verfügt über ein unkompliziertes Wartungsverfahren, das mit minimalen Kosten durchgeführt werden kann. Die Rückmeldung an die Reparaturbetriebe erfolgt sofort, was zu verbesserten Reparaturaktivitäten und zu Fahrzeugen führt, die den Produktionsprozess innerhalb der Spezifikationen verlassen.

Erkennung von Lackfehlern

Erkennung von Lackfehlern

Fehlerklassifizierung und Big Data

Eines Paint Tunnel scannt alle Defekte auf der Fahrzeugoberfläche. Das System führt eine 3D-Positionierung durch, um die genaue Position des Fehlers zu ermitteln. Es handelt sich um eine Echtzeit-Erkennung, bei der die Ergebnisse unmittelbar nach der Durchfahrt des Fahrzeugs durch den Tunnel angezeigt werden. Eine Vielzahl von Berichts- und Analysefunktionen stehen Ihnen zur Verfügung.


Außerdem haben Eines und Konica Minolta ein Klassifizierungssystem entwickelt, das auf Deep Learning basiert. Es kann die Defekte in verschiedene Gruppen wie flach, faserig, konvex, konkav, Kratzer, Tropfen, Beulen und Dellen klassifizieren.

Eines Inline Automatic Defect Repair ist eine Systemintegration, die die Prozessautomatisierung der gesamten Qualitätskontrollmethodik für Autolacke ermöglicht.

  1. Präzise Defekterkennung und -positionierung
  2. Defekt-Kategorisierung: Dank Deep Learning und Künstlicher Intelligenz (KI)
  3. Schnittstelle zur Defektreparatur: Lackdefekte werden priorisiert und die besten Parameter für die Reparatur werden an den Roboter gesendet
  4. Auto-Repair-Roboter behebt die Fahrzeugdefekte

G&F-Messung

G&F-Messung

Hohe Messgenauigkeit

Die Spalt- und Bündigkeitsprüfung zwischen montierten Automobilverschlüssen und Karosserien ist ein entscheidender Faktor bei der Modellierung der aerodynamischen Leistung eines Fahrzeugs und bestimmt wiederum die Kraftstoffeffizienz, reduziert die Windgeräusche, den Aufwand für das Schließen der Türen, verbessert die Gesamtpassform und das Finish der Karosserie und erhöht die Effektivität und Effizienz Ihres Umrüstprozesses sowie die Ressourcen in Karosserie- und Montageprozessen.


Das Bildverarbeitungssystem liefert sofortige Rückmeldung über eine bekannte Benutzeroberfläche. Darüber hinaus verfügt es über integrierte Berichte, die für die Analyse der Leistung entscheidend sind.

Der "All-in-One"-Vision-Tunnel umfasst die Funktionen Spalt- und Bündigkeitsmessung sowie Fit & Finish. Er kann Oberflächenfehler wie Kratzer und Dellen erkennen. Er findet Abweichungen in Bezug auf Windgeräusche, Schließkräfte und Wasserlecks. Er ist die perfekte Endkontrolle zur Gewährleistung der Kundenzufriedenheit.

Multi Error Proofing für die Endmontage

Multi Error Proofing für die Endmontage

Spezifikationsprüfung und Erkennung von Kratzern und Dellen

  • Defekt-Erkennung: Kratzer, Fingerabdrücke, Dellen und Beulen.
  • Multi-Fehler-Prüfung: Eines hat auch eine Mini-Tunnel-Lösung für Automobilteile in AGV.
  • Spezifische Prüfung: Das Bildverarbeitungssystem ist in der Lage, den Unterboden, Ausschreibungen und Garantien zu prüfen, Teilekoordinatensysteme zu vermessen, eine Datenmatrix zu scannen und optische Zeichenerkennung (OCR) durchzuführen.
  • Flexibel: Eines entwickelt seine Multi Error Proofing-Lösungen je nach den Bedürfnissen des Kunden. Unsere Bildverarbeitungstechnologie kann mehrere Probleme, das Vorhandensein oder Fehlen von Teilen erkennen und dieser Tunnel kann mit Gap & Flush-Lösungen kombiniert werden, um eine vollständige Endkontrolle durchzuführen.

Eine EV Battery Suite Lösung

  • Metrologie: TIM-Wulstinspektion und Inspektion der Batterieabdeckung. Es berechnet die Länge, Breite, Position auf der Platte und die relative Lage zwischen den Sicken.
  • Teile-Identifikation und Multi-Fehlerprüfung: Unterstützung bei der Batteriemontage und Überprüfung von Batterie-Arrays, Bolzenabdeckungen, Kabelbäumen usw.
  • 3D-Roboter-Führung: Der Roboter muss die 3D-Position der Luftleitungsanschlüsse genau kennen, um das Testwerkzeug einzuführen. Unser Bildverarbeitungssystem kann dabei helfen.
  • Große Datenmengen: Mit hochauflösenden Kameras stellen wir sicher, dass alle Fehler erfasst werden. Das System kann die Daten speichern, um sie zu analysieren und die Rückverfolgbarkeit der Fehler zu gewährleisten.

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